Последствия покупки осаго без диагностической карты. Осаго без диагностической карты: негативные моменты «экономии Осаго без диагностической карты негативные моменты

По закону обязательное страхование автомобилей предполагает предварительный осмотр технического средства специалистами и выдачи документа о его исправности. В реальной жизни ОСАГО имеют и те, кто не озаботился получением диагностической карты. Обнаруживается это, если машина становится участницей аварии. Ведь после события ищут причины его наступления. Здесь у автовладельца и начинаются проблемы.

Читайте в этой статье

Можно ли сделать ОСАГО без диагностической карты

Все, что относится к обязательному страхованию автомобилей, есть в Законе об ОСАГО. Пункт 3 статьи 15 гласит:

Для заключения договора … страхователь представляет страховщику следующие документы: … диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств …

Документ выдается на основании технического осмотра машины и подтверждает ее исправность, соответствие условиям безопасной эксплуатации.

Иногда страховка нужна лишь временная, чтобы перегнать авто из одного региона или города в другой. И для осуществления самой диагностики его тоже нужно доставить к месту проведения ТО. Страховка в этих случаях выдается на 20 дней, и здесь закон разрешает обойтись без предварительного техосмотра. Следовательно, и для покупки временного полиса не нужна. Его оформят и так, при этом нарушения закона в действиях страховщика и страхователя не будет.

Изучение состояния автомобиля, его узлов и агрегатов проводят на основании закона №170-ФЗ от 1.07.2011 г. В соответствии со статьей 15:

Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска …

Это касается легковых машин, грузовиков массой до 3,5 т, мотоциклов. То есть если транспорт сошел с конвейера менее 3 лет тому назад, он априори считается исправным и допускается к использованию. ОСАГО его обладателю оформят без диагностической карты законным образом.

Действительна ли страховка без карты

На дорогах немалое количество автомобилей старше 3 лет, владельцы которых имеют страховой полис, но у них отсутствует документ о диагностике ТС. Поскольку ОСАГО нужно иметь с собой для предъявления дорожному полицейскому, а карту – нет, проблем это не вызывает.

Страховой полис вносят в электронную базу сразу после его оформления. То есть он существует, за него уплачены деньги. Если инспектор проверит наличие документа и законность его оформления, он найдет подтверждение тому и другому. А на раздел, в котором указывают сведения о диагностической карте, обычно не обращают внимания.

Страховая компания тоже считает выданный ее сотрудником полис действительным. Именно она вносит информацию о документе в единую электронную базу. А оформивший его сотрудник получает за выполненную работу бонусы. То есть полис действителен. Но только до тех пор, пока не возникнет повода оспаривать законность его выдачи. А он появится, если автомобиль станет участником аварии.

О том, в чем опасность приобретения полиса ОСАГО без техосмотра, смотрите в этом видео:

Как оформить полис, в т.ч. электронный

Покупка ОСАГО предполагает заключение договора между автовладельцем и страховой компанией. Собственник машины или его доверенное лицо пишет заявление, собирает пакет документов, в числе которых диагностическая карта. Бумаги передают в фирму, там их достаточно быстро проверяют. Сотрудник страховой рассчитывает стоимость полиса, заполняет бланк.

После внесения платы стороны ставят подписи, каждая получает свой экземпляр. Информацию о документе вносят в единую базу.

Купить ОСАГО можно и через интернет на сайте выбранной компании. Заявление заполняют там же, в электронном виде. В определенные графы вносят сведения о документах владельца и бумагах на машину, в том числе о .

То есть теоретически без техосмотра и свидетельства о его прохождении ОСАГО не получить. На самом деле это возможно, если использовать один из способов:

• Обратиться к легальному оператору ТО, который не будет проводить диагностику, а просто оформит карту. Такие фирмы есть, о них можно узнать у бывалых автомобилистов. Но документ обойдется дороже, чем при нормальном ТО.
• Не оформлять новый полис, а продлить старый, если он был выписан на 3, 6, 9 месяцев. В этом случае карту и не потребуют, просто внесут информацию об уже существующем документе, утратившем силу.
• Обратиться за в компанию, которая не требует заполнять на своем сайте графу о диагностической карте. Правда, сейчас найти такую сложно. И она может оказаться мошенническим предприятием, соответственно, и полис – фальшивым.
• Договориться с агентом страховой, чтобы он заполнил ОСАГО без сведений о карте. Есть шанс, что сотрудник выполнит просьбу автомобилиста ради получения бонусов за работу и вознаграждения от клиента.

Мнение эксперта

Надежда Смирнова

Эксперт по автомобильному праву

Любой из этих способов сомнителен, кроме, разве что, первого. Оформив страховку с использованием одного из них, нельзя быть уверенным в подлинности полученного полиса. При проверке инспектором может обнаружиться его отсутствие в электронной базе. Поэтому ОСАГО выгоднее оформлять законным путем, с диагностической картой.

Если нет времени пройти ТО самому, можно написать доверенность на другого человека. Когда причиной нежелания делать диагностику является плохое состояние машины и невозможность отремонтировать, лучше совсем отказаться от ее использования. Ведь в этом случае никакая страховка не спасет от дорожной катастрофы.

Что будет в случае ДТП

Самые большие проблемы могут появиться у обладателя ОСАГО при отсутствии диагностической карты, если он попадет в аварию. Здесь вероятны два варианта развития событий:

● Фирма откажется возмещать ущерб на основании неверно оформленного полиса. Страховщик на заседании может сослаться на статью 166 Гражданского Кодекса РФ:

1. Сделка недействительна по основаниям, установленным законом, в силу признания ее таковой судом (оспоримая сделка) либо независимо от такого признания (ничтожная сделка).2. Требование о признании оспоримой сделки недействительной может быть предъявлено стороной сделки или иным лицом, указанным в законе.

● Суд признает полис действующим, но в качестве причины аварии будет фигурировать неисправность машины. То есть автомобилиста, не прошедшего ТО и не имеющего диагностической карты, назовут виновным. В таком случае страховщик будет иметь право регрессного требования на основании пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО:

К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: … на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности…

Наличие страхового полиса ОСАГО является обязательным для каждого владельца транспортного средства (ТС). С 2012 года произошли некоторые изменения в процедуре получения полиса, а также были приняты новые правила проведения технического осмотра (ТО). В представленной статье мы расскажем о том, что такое диагностическая карта для ОСАГО, как ее получить и какой у нее период действия.

○ Что такое диагностическая карта (что это, когда выдается, для чего, значение для ОСАГО).

Любое транспортное средство периодически должно проходить проверку на техническое соответствие необходимым для передвижения параметрам. Результаты подобного осмотра фиксируются в диагностической карте (ДК) – документе, который пришел на смену талону технического осмотра (ТТО) с 31 июля 2012 года.

• «Диагностическая карта содержит заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна содержать срок ее действия, а диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, - перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности транспортных средств выявленных неисправностей...»(ст.19 Федерального закона «О техническом осмотре….от.01.07.2011 №170-ФЗ, далее №1270-ФЗ).

ДК оформляется в 2 экземплярах, один из которых выдается на руки автовладельцу, а другой остается в пункте технического осмотра. Также создается электронная версия документа, которая регистрируется в единой информационной службе.

При условии, что результаты экспертизы подтвердили пригодность ТС для дальнейшей эксплуатации, его владелец получит полис ОСАГО.

✔ Срок действия и стоимость.

На то, сколько времени ДК будет действительной, влияет:

• Тип автомобиля.
• Возраст ТС.

В зависимости от этих факторов, ДК будет действовать 1 или 2 года.

Стоимость получения ДК зависит от субъекта РФ, где она выдается.

• «Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и категории транспортного средства, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций...» (ст. 16 №170-ФЗ).

Так, в 2017 году примерная цена следующая:

• Для легковых автомобилей – 720 руб.
• Для грузовых ТС с грузоподъемностью свыше 12 тонн – 1600 руб.
• Для автобусов – 1300 руб.
• Для мотоциклов -240 руб.

✔ Необходимость техосмотра.

Прохождение ТО имеет некоторые нюансы, которые следует учитывать при получении ДК.

Так, согласно п. 2 ст. 15 №170-ФЗ, от прохождения ТО в течение 3 лет с даты выпуска освобождены следующие виды ТС:

• Легковые автомобили.
• Грузовые автомобили с грузоподъемностью до 3,5т.
• Прицепы и полуприцепы.
• Мототранспортные средства.

При этом, первый ТО должен быть проведен до получения полиса ОСАГО (п. 4 ст. 15 №170-ФЗ).

На срок действия ДК не влияет смена владельца ТС. Если вы приобрели автомобиль с действующей страховкой, можно ездить на нем до окончания его срока действия. Когда придется оформлять новый полис ОСАГО, соответственно нужно пройти техосмотр.

Если вы приобретаете новое транспортное средство, вы освобождены от прохождения техосмотра в течение 3 лет с даты его выпуска. При этом можно оформить полис ОСАГО.

Периодичность с которой нужно проходить ТО регулируется ст. 15 №170-ФЗ. Согласно настоящему закону, техосмотр проходят:

• Грузовое авто с грузоподъемностью более 3,5 т – каждый год.
• Автомобили категории С, учебные ТС, ТС со спецсигналами – 1 раз в год.
• Такси, автобусы, грузовое авто, используемое для перевозки опасных грузов – каждые полгода.
• Остальные ТС возрастом от 3 до 7 лет – каждые 2 года.
• Старше 7 лет – раз в год.

✔ Прохождение техосмотра.

Процедура прохождения техосмотра выглядит следующим образом:

• Прибытие автовладельца на СТО.
• Проверка экспертом всех требуемых параметров машины.
• Заполнение документов и оплата услуг.
• Получение ДК.

Согласно п. 2 ст. 17 №170-ФЗ, чтобы пройти техосмотр, следует предъявить:

• Паспорт.
• Свидетельство о регистрации авто или ПТС.
• Водительские права.
• Генеральную доверенность (если техосмотр проводит лицо, не являющее собственном ТС).

○ Когда для покупки ОСАГО диагностическая карта не нужна.

Помимо ситуации, когда оформляется новый автомобиль, существует два варианта получения полиса без ДК (п. 3 ст. 10 Закона об ОСАГО):

• Когда осуществляется перегон авто к месту регистрации.
• Когда ТС следует к пункту проведения ТО.

В каждом из этих случаев можно приобрести ОСАГО со сроком действия 20 дней (транзитная страховка).

○ Можно ли получить диагностическую карту без ТО?

Оформить ДК без прохождения техосмотра возможно, но это несет в себе некоторые риски, которые следует обязательно учитывать. Так, автовладелец, нарушивший процедуру оформления ДК может:

• Получить отказ в получении страховки при ДТП.
• Быть наказанным сотрудниками ГИБДД в виде наложения штрафа и изъятия страховки.

Способы получения ДК без прохождения техосмотра следующие:

1. Покупка полиса с предварительным прохождением техосмотра формально. Данный способ является относительно законным, так как осмотр проводит сотрудник страховой компании, где вы приобретаете ОСАГО. Однако следует быть готовым к тому, что компания может отказать в выплате компенсации, мотивировав это нарушениями в процедуре оформления полиса.
2. Покупка полиса с ТО по документам. В этом случае не нужно даже пригонять машину на СТО, эксперт проведет осмотр по свидетельству о регистрации ТС. Однако подобные услуги стоят в 2 раза дороже, к тому же вы будете ездить не непроверенном авто, с высоким риском возникновения ДТП.
3. Покупка полиса онлайн с получением ДК. При выборе данного способа вероятность получения нелегального документа достаточно высока. Кроме того, в случае ДТП, страховая компания может потребовать возмещения ущерба с виновника, который приобрел подобный полис.
4. Покупка не до конца заполненной ДК для получения ОСАГО. Данный способ используют многие страховые компании, но вероятность отказа в возмещении ущерба так же высока. Кроме того, стоимость услуги на порядок выше, чем при стандартном прохождении ТО.

Таким образом, лучший способ получения ДК - официальное прохождение ТО по всем пунктам. Так вы не только снизите риск отказа в выплате страховки, но и уменьшите вероятность попадания в ДТП из-за неисправности авто.

Полис ОСАГО – документ, без которого автомобиль не допускается к участию в дорожном движении. А нужна ли диагностическая карта? С технической точки зрения успешное прохождение ТО, по результатам которого она выдается, гарантирует исправность транспортного средства. С юридической – отсутствие действующей карты может стать причиной возникновения сложностей со страховыми выплатами.

Диагностическая карта предъявляется страховому агенту при заключении договора. Сотрудник ГИБДД не может потребовать ее у водителя, поскольку она не входит в перечень документов, подлежащих обязательной проверке. Этот список представлен только:

• водительскими правами или временным разрешением на управление ТС;
• регистрационными документами – свидетельством о регистрации или ПТС;
• действующим полисом ОСАГО.

Правило распространяется на легковые авто грузоподъемностью до 3,5т, пассажирский транспорт, имеющий 8 посадочных мест (с учетом водительского сидения). Т. е. постоянного наличия документа о прохождении техосмотра в этом случае не требуется.

Водителям автобусов, такси, иных видов транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы, ездить без диагностической карты запрещается. Причем данные ТО следует обновлять каждые полгода, а после предъявлять вместе с другими обязательными документами:

• водительским удостоверением;
• страховкой;
• регистрационными документами;
• лицензионной карточкой;
• разрешением на перевозку пассажиров и багажа;
• путевым листом;
• бумагами на груз (при транспортировке опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов водитель должен иметь на руках бумаги, подтверждающие, что он имеет право работать с перечисленными категориями грузов) и т.д.

Можно ли ездить без техосмотра, если у тебя есть страховка? На рядового водителя ограничения не накладываются – ему не нужно держать карту при себе постоянно – достаточно действующего полиса.

Если автомобиль выпущен менее 3 лет назад, диагностическая карта не оформляется. Все поломки, выявленные при эксплуатации в течение этого времени, приравниваются к производственному браку.

Несмотря на то, что многим водителям необязательно возить диагностическую карту с собой, ее необходимо регулярно продлевать в соответствии с предъявляемыми к конкретному виду транспортных средств требованиями. Без указанного документа (или с просроченным) заключить договор со страховщиком не получится, а отсутствие полиса навлекает штраф на водителя.

Проверяется ли наличие карты при ДТП?

Помимо прав, техпаспорта, страховки в случае ДТП рядовой водитель не обязан предъявлять инспектору ДПС другие бумаги, в том числе карту техосмотра.
А вот водители пассажирских и грузовых автомобилей, попавшие в дорожное происшествие, должны предоставить документ в обязательном порядке.

Страховщик также не вправе требовать техосмотр уже после ДТП с пострадавшего, так как диагностическая карта предоставляется при оформлении страховки и без нее документ не может быть выдан. Проверка документа, которая подтвердит исправность ТС, и гарантирует выплату, производится на основании предоставленных при регистрации данных. А вот у виновника аварии бумага обычно запрашивается.

Даже если диагностическая карта при аварии отсутствует, страховая компания не должна отказываться компенсировать причиненный ущерб, не разобравшись в ситуации. Указанное обстоятельство не относится к категории законных оснований для невыполнения обязательств перед застрахованным лицом. Однако владелец автомобиля может столкнуться с некоторыми трудностями: без техосмотра ему будет сложно подтвердить факт исправности ТС на момент наступления ДТП. Иногда этого аргумента бывает достаточно, чтобы возложить вину за случившееся на забывчивого водителя. Для правильного оформления дорожного происшествия автолюбителям надо точно знать .

Правила ОСАГО не предусматривают возможности отказа потерпевшей стороне в страховом возмещении, если последняя не может предоставить документ о прохождении ТО, при наличии действующего полиса. Но есть исключение — когда поломка спровоцировала аварию и это подтверждено экспертизой.

Чем грозит просроченный техосмотр при ДТП

Если у водителя, спровоцировавшего аварию, просрочен техосмотр, страховая компания имеет право на предъявление виновнику регрессного требования (в виде иска), размер которого эквивалентен выплаченным страховщиком суммам. Подобная практика применяется только к владельцам такси, автобусов, грузовиков, оборудованных для перевозки пассажиров и опасных грузов, и редко затрагивает рядовых участников дорожного движения.

Страховая компания имеет возможность воспользоваться правом регресса в отношении оператора техосмотра, если выданный им документ содержит сведения об отсутствии технических неполадок в транспортном средстве. При этом причиной произошедшего ДТП становится именно неисправность автомобиля, которая была выявлена в ходе ТО, но данные о ней не были отражены в бланке. Запрашиваемая сумма в иске, как и в предыдущем случае, будет равна выплаченным страховщиком денежным средствам.

Действителен ли полис ОСАГО с истекшей диагностической картой

Срок, в течение которого полис является действительным, отсчитывается с момента заключения договора ОСАГО и составляет 1 год. Техосмотр действует от 6 месяцев до 2 лет, в зависимости от вида и предназначения транспортного средства.

Нужно ли оформлять договор ОСАГО заново при истекшей диагностической карте? Если нет техосмотра (документ просрочен), делать новый полис нет необходимости, он остается действующим. Однако рекомендуется посетить станцию ТО для плановой проверки технического состояния ТС и получения новой карты, чтобы исключить риск попадания в автокатастрофу и отказа в выплате.

Если вдруг произойдет ДТП, у вас всегда на руках должна быть диагностическая карта — только она является гарантом того, что ваша машина исправна. В противном случае можно, желая сэкономить несколько сотен рублей, остаться вовсе без возмещения, втянуть себя таким образом в длительные судебные тяжбы и выплачивать пострадавшей стороне компенсацию самостоятельно.

Страхование ОСАГО без техосмотра доступно лишь для новых транспортных средств. В остальных случаях процедура технического осмотра обязательна.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Вокруг ОСАГО ведется масса споров. Особенно это касается тех случаев, когда между техосмотром и заключением соглашения об обязательном страховании установлена прямая связь. Поэтому автовладельцев интересует вопрос: можно ли сделать ОСАГО без технического осмотра, и насколько это правомерно?

Суть вопроса

Вступившие в силу в 2012 году правила прохождения ТО действуют и сегодня.

Без техосмотра полис ОСАГО получить будет невозможно.

Для того чтобы получить полис ОСАГО, владелец ТС должен предоставить диагностическую карту, при условии, что срок ее действия не истек. Иными словами, сначала необходимо пройти техосмотр автомобиля, а лишь потом заключить договор со страховой компанией.

Исключение составляют лишь транспортные средства, в том числе прицепы и полуприцепы, если со дня их выпуска прошло менее 3 лет. Купить ОСАГО в случае с новым автомобилем не составит никаких сложностей, процедура вполне законна.

Закон также подразумевает возможность получения транзитной страховки для следования к месту, где будет произведена регистрация автомобиля или к месту проведения техосмотра. Дело в том, что теперь автовладелец имеет право выбора сервисного центра для прохождения ТО в любом регионе страны. Причем совершенно неважно, в каком регионе автотранспорт будет ездить в дальнейшем.

Что такое техосмотр?

Под техосмотром понимают проверку технического состояния автомобиля. Транспортное средство должно соответствовать всем предъявляемым к автотранспорту требованиям безопасности.

Установлена периодичность проведения техосмотров:

• 1 раз в 6 месяцев . Такой период проведения ТО установлен для транспортных средств, которые используются для перевозки людей или опасных грузов. Относится это ко всем легковым такси, специализированным машинам с числом мест для пассажиров не более 8 , автобусам, грузовой технике.
• 1 раз в год должны проходить ТО все машины, выпущенные более 7 лет назад , в т. ч. грузовые автомобили с допустимой массой до 3,5 тонн . Сюда относятся прицепы, полуприцепы и мототранспорт. Аналогичный период проверки установлен для автомобилей, которые оснащены звуковыми спецсигналами. Также требование распространяется в отношении транспорта, на котором производится обучение вождению.
• 1 раз в 2 года подвергаются ТО автомобили, если со дня их выпуска прошло от 3 до 7 лет . К ним относятся легковые, грузовые с разрешением до 3,5 тонн автомобили, а также мототранспорт, прицепы и полуприцепы.

Транспортные средства, выпущенные менее трех лет назад, не подлежат техосмотру.

Зачем это нужно?

Законодательство обусловливает необходимость регулярного прохождения технического осмотра автомобилей повышением безопасности. В ходе таких осмотров возможно выявление всех возможных неисправностей авто.

Кроме того, специалисты сервисных пунктов имеют возможность оценить общее состояние автомобиля и дать рекомендации владельцу по устранению имеющихся проблем. Ведь при наличии неисправностей, ТО пройти невозможно до их полной ликвидации. Эксперты выявят все нарушения и поломки, что позволит взять безопасность дорожного движения под больший контроль. Выдаваемая после проведения ТО диагностическая карта содержит подробную информацию о техническом состоянии автомобиля, результаты экспертизы всех узлов и отдельных деталей транспортного средства.

Необходимые документы

Для проведения процедуры техосмотра в любом аккредитованном пункте ТО, владелец обязан предъявить такие документы:

• паспорт;
• техпаспорт на машину или свидетельство о постановке на учет технического устройства (свидетельство о регистрации ТС).

Могут ли отказать в проведении?

Законодательство предусматривает две причины для отказа владельцу автомобиля в проведении ТО:

• непредставление одного из необходимых документов;
• несоответствие представленных бумаг с реальным автомобилем.

Нарушение одного из пунктов делает проведение техосмотра невозможным.

Требования к транспортному средству

Оператор ТО приступит к осмотру предъявленного транспортного средства при условии:

• автомобиль в рабочем состоянии и вымыт;
• передний и задний регистрационные номера читабельны;
• присутствует огнетушитель;
• имеется аптечка;
• присутствует знак аварийной остановки.

Что входит в процедуру?

Право выбора пункта технического осмотра остается за автовладельцем вне зависимости от места регистрации ТС.

Экспертная проверка автомобиля обязательно должна распространяться на следующие узлы:

• рулевое управление;
• тормозную систему;
• двигатель (с обязательной оценкой содержания в отработавших газах загрязняющих веществ);
• работу внешних осветительных приборов;
• высоту рисунка протектора — для прохождения ТО величина данного показателя для легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм;
• прочие элементы конструкции технического устройства.

Диагностическая карта

Документ, подтверждающий прохождение техосмотра – диагностическая карта. Она обязательно должна содержать информацию о том, соответствует ли представленный к техосмотру автомобиль всем необходимым требованиям безопасности. Также в диагностической карте должен быть зафиксирован срок истечения ТО.

Иными словами, должна быть указана точная дата, когда владелец транспортного средства обязан вновь обратиться в пункт техосмотра.

Заверяется документ сотрудником, проводившим ТО (экспертом) и выдается в двух экземплярах. Один экземпляр выдается владельцу автомобиля на руки (в письменном виде), второй остается у оператора.

Дополнительно все диагностические карты вносятся в единую информационную базу (ЕАИСТО) в электронном виде. Срок хранения в ЕАИСТО – 5 лет . Таким образом, при утрате или гибели документа восстановить его будет достаточно легко, стоит лишь обратиться к любому оператору ТО за дубликатом. Однако заявителю придется уплатить госпошлину в размере 300 руб .

Штраф за игнорирование

Предусмотрен ли штраф за отсутствие документа о прохождении технического осмотра? Водители легковых автомобилей вместимостью до 8 мест, а также мотоциклов и грузовиков грузоподъемностью менее 3,5 тонны не могут быть наказаны за отсутствие диагностической карты в случае остановки сотрудником ГИБДД.

Инспектор не вправе взимать за это штраф.

Однако если владелец технического устройства не сможет предоставить к контролю полис ОСАГО, который невозможно получить без заключения ТО, тогда ему придется заплатить 800 руб.

Последствия покупки ОСАГО без техосмотра

Некая «неточность» формулировки в Законе позволяет недобросовестным страховщикам продавать полисы ОСАГО без прохождения технического осмотра. В такой ситуации остается в невыгодном положении исключительно автовладелец, особенно в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие. Полис ОСАГО признается фальшивым, а выплаты по страховке не производятся. Исключением могут быть ситуации, когда страховщик побоится дальнейших неприятностей в связи с нарушением закона.

В случае обнаружения факта приобретения ОСАГО без техосмотра возможны следующие последствия:

• ущерб по ДТП, если вина доказана, обязан возместить автовладелец;
• владельцу транспортного средства могут быть предъявлены обвинения по факту приобретения недействительного документа;
• автовладелец подвергнется административному наказанию за управление автомобилем без положенных законом документов.

Нетрудно догадаться, что попытки сэкономить и «обойти» законодательство могут вылиться в еще большие траты и привести к печальным последствиям.

Как пройти без владельца?

Для прохождения техосмотра без владельца автомобиля указанного в договоре купли-продажи понадобится доверенность. Причем доверенность не нужно заверять в нотариальной конторе, достаточно будет обычной рукописной версии.

Правила оформления рукописной доверенности

Чтобы доверенность на прохождение ТО без владельца имела юридическую силу, необходимо правильно и грамотно ее составить.

Такой документ должен содержать:

1. Правильное заглавие («Доверенность на прохождение техосмотра транспортного средства»).
2. Указание ФИО и паспортных данных, в том числе места, даты выдачи документа, как доверителя, так и представителя собственника автомобиля.
3. Указание VIN-номера автомобиля (индикационного кода), марки, модели, года выпуска, а также регистрационного номера.
4. Описание условий предоставления транспортного транспорта в пользование.
5. Период действия доверенности (не более 3 лет).
6. Подпись владельца, дата составления расписки.

Сопроводительные документы

Для прохождения техосмотра понадобится ряд документов:

• Чек об оплате госпошлины. Стоимость техосмотра в зависимости от региона и типа транспортного средства варьируется от 100 до 1500 руб . Платеж производится в бюджет и компенсирует издержки аккредитованного сервисного пункта на проведение техосмотра и диагностики.
• Чек об оплате диагностики.
• Водительское удостоверение представителя собственника автомобиля.
• Доверенность от владельца машины.

Порядок прохождения ТО по доверенности

С появлением автомобилей возникло такое понятие как страхование ответственности граждан, которые владеют транспортными средствами. Этот вид социальной защиты возник еще в двадцатые годы прошлого столетия.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Страхование имущественных интересов, связаны с риском для жизни владельца авто и участников дорожного движения стало очень популярным и востребованным в Европе.

Что дает страховка

С января 2013 года они вступили в свое действие. Поправка относилась к диагностической карте, которая стала полноценной заменой технического талона.

Нововведения существенно облегчили жизнь многим автолюбителям, так как оформление документов стало проще, и во многих ситуациях водитель оказался более защищенный в финансовом отношении.

Раньше временный полис можно было получить только для перемещения авто к месту новой регистрации, сейчас разрешили оформлять его для доставки машины к месту проведения ТО.

Такое новшество позволило водителям отказаться от обязательной услуги эвакуатора, так как до этого приходилось доставлять свое авто к пункту осмотра только с этим условием.

Теперь чтобы не нарушать закон и самостоятельно перевезти свой транспорт можно оформить временный полис на двадцать дней.

Доработанный принятого Федерального закона от 2011 года объясняет, в каких ситуациях можно не предъявлять при оформлении полиса документ о ТО.

Также он закрепляет законодательно возможность оформлять временный полис в отдельных предусмотренных этим пунктом случаях.

Пункт 3 отменяет норму о шестимесячном сроке действия документа о техническом осмотре. Ранее, чтобы приобрести полис страхования, необходимо было иметь на руках действующий в течение шести месяцев талон о прохождении ТО.

Сейчас можно продлить свой полис даже с документом срок действия, которого закончится через несколько дней.

Первоначальный закон с его непродуманными аспектами значительно усложнил последующую реформу относительно дорожного транспорта и автовладельцев.

В итоге после нескольких лет действия новых норм есть предложения полностью отменить технический осмотр. Оформление автостраховки без ТО сейчас практикуется на территории Грузии.