Ситроен с5 реле топливного насоса где. Действия в чрезвычайных ситуациях Cirtoen C5

Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет определенного значения, чтобы защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.

Большая часть предохранителей расположена в двух блоках предохранителей в салоне автомобиля с водительской стороны,дополнительные предохранители расположены в блоке предохранителей в моторном отсеке.

Обозначения цепей, защищаемых предохранителями, указаны на крышке блока предохранителей.

Перед снятием предохранителя выключите соответствующую цепь (или зажигание), затем достаньте предохранитель из контактов. Внутри предохранителя должен быть виден провод; если предохранитель перегорел, провод будет порван или расплавлен.

Всегда используйте предохранители требуемой мощности. Никогда не используйте предохранитель другой мощности и не заменяйте его чем-нибудь другим. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не устранив источник неисправности.

Мощность предохранителя указана на нем сверху; обратите внимание, что предохранители имеют различные цвета для облегчения идентификации.

Если предохранитель перегорает сразу после замены, не заменяйте его снова, пока не устраните причину неисправности.

В большинстве случаев причиной неисправности является короткое замыкание, вызванное плохой изоляцией.

Если предохранитель защищает несколько цепей, постарайтесь отыскать цепь, из-за которой перегорает предохранитель, включая каждую из цепей по очереди (если возможно).

Всегда имейте комплект запасных предохранителей разной мощности в автомобиле. Они должны быть закреплены у основания блока предохранителей.

Реле
Реле - это электронный выключатель, который используется по следующим причинам:
а) реле может переключать ток с высоким напряжением, не находясь в цепи, по которой течет этот ток, что позволяет использовать более тонкие провода и контакты;
б) реле может иметь более одного управляющего источника, в отличие от механического выключателя;
в) реле может иметь функцию таймера, например, реле, используемое при прерывистой работе стеклоочистителей. Если цепь или система, контролируемая реле, выходит из строя, то включите систему. Если реле работает, то при подаче на него питания послышится щелчок, следовательно, источником неисправности является какой-либо иной элемент системы или соединительные провода.

Если реле не приходит в действие, значит, либо реле не получает питания или переключающего напряжения, либо само реле неисправно. Проверка реле производится заменой его исправным реле.

Перед снятием реле вначале убедитесь, что зажигание выключено. Затем реле можно просто достать из гнезда и вставить на его место новое.

Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

Два блока предохранителей находятся под панелью управления и в моторном отсеке. Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить и устранить причину неисправности. Номера предохранителей указаны на блоке. Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем такого же номинала (такого же цвета).

Информация актуальна для моделей 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

Предохранители под панелью управления

Предохранители в моторном отсеке

Блок предохранителей в салоне.

Находится под панелью управления.

Для доступа к предохранителям откройте вещевой ящик и с усилием потяните его в бок, затем снимите обивку, резко потянув за нижнюю часть.

расшифровка.

Блок предохранителей А.

Блок предохранителей В

Блок предохранителей С

Блок предохранителей в моторном отсеке ситроен с5.

Расположен около аккумуляторной батареи.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Расшифровка.

На клемме плюс расположены следующие предохранители.

Для экономии времени и средств перед любым ремонтом нужно проверять причины неисправности, а потом приниматься устранять их. Ведь причиной, по которой , может быть отсутствие электричества на плюсовом проводе, и заменой здесь проблему не решить. Для выявления причины необходимо произвести детальную диагностику всех узлов, после чего приступить к замене или ремонту вышедшего из строя узла. Разберём далее, как снять вентилятор печки Ситроен С5 и произвести диагностику и по необходимости .

Диагностика

Типичные неисправности, связанные с :

После проверки работы электродвигателя во всех положениях можно приступить к дальнейшей диагностике.

1. В первую очередь, необходимо проверить предохранитель электродвигателя, он находится в общем блоке предохранителей, под капотом.
2. Если он перегорел, необходимо найти короткое замыкание, оно может быть как в электропроводке, так и в самом электродвигателе. Если КЗ не найдено, нужно поставить исправный предохранитель и попробовать запустить электромотор.
3. Далее, включаем первое положение печки и проверяем, в каком месте пропадает напряжение. Начинаем с блока управления отопителем, далее движемся к реостату и затем к мотору.
4. Если отопитель работает только в последнем положении регулятора скорости вращения, то нужно заменить или произвести ремонт реостата, который находится с пассажирской стороны в районе вещевого ящика.

После выявления неисправного элемента его необходимо демонтировать и произвести замену либо ремонт.

Ремонт

Если в процессе диагностики выявлена , то перед тем как приступить к ремонту, его нужно демонтировать, для этого:

Все выше приведённые советы помогут произвести ремонт печки своими руками. Сделать это совсем несложно и выполнить ремонт сможет даже неопытный автолюбитель.